第十章 罗斯福出卖中国主权 (一)

　　罗斯福伙同苏联分裂中国、拿走外蒙古，背着中国承认苏联在中国东北的特权，以此作为交易，苏联同意出兵中国东北。其实罗斯福情报失灵，完全不知日军王牌关东军早已在太平洋战争中消耗殆尽了！由此看来，罗斯福就是个路西法——他所释放的魔鬼，直到现在仍然横行在世界上！1989年东欧就自由了，2024年中国还在奴役中。

（一）雅尔塔“远东慕尼黑”

　　1945年2月4日到11日，美、英、苏三国首脑罗斯福、丘吉尔和斯大林在苏联克里木半岛的雅尔塔举行战时第二次会晤，史称“雅尔塔会议”或“克里米亚会议”。

　　在中国不知情的情况下，罗斯福将大连、中东铁路等一系列权益，统统出卖给魔鬼苏联！

　　在雅尔塔会议上，美、英、苏三国首脑主要讨论处置德国、波兰划界等欧洲问题，涉及中国的议程，丘吉尔并无兴趣，几乎全由罗斯福、斯大林商定。他们关注的核心议题是苏联出兵东北的条件。

　　苏联所提对日作战的条件，有一个“狮子大开口”的贪得无厌的变化过程。

　　1943年10月，斯大林在莫斯科对美国国务卿赫尔说，苏联对日作战“完全不需要你们要求”，“也没有附带条件”。在一个月后的德黑兰会议上，魔鬼斯大林却提出希望战后在远东获得一个不冻港。

　　1944年10月，在德国失败已成定局的情况下，斯魔对来访的丘吉尔说，美国除了增加援苏物资外，还要“阐明俄国参加对日作战的政治方面”。

　　到了雅尔塔会议上，苏魔斯大林终于摊牌，声称要“收回日俄战争时日本从我国夺取的东西”——斯魔终于暴露出凶恶的帝国主义者的面目来了！

　　在会谈中，斯大林首先要求日本在战后归还库页岛南部与千岛群岛，罗斯福表示“无论如何是不会有困难的”。紧接着，斯大林说到远东不冻港（指大连）问题，罗斯福说“他还没有机会同蒋介石元帅讨论此事，因此，他不能代中国人讲话。”

　　但他又说，“俄国要获得这个港口的使用权由两个办法：（1）干脆向中国人租借；（2）使大连成为某种形式的国际委员会管理下的自由港”，而“他赞同后一种办法”。这意味着，罗斯福代替中国选择了一个战后管理大连的方案。

　　随后，斯大林要求在战后继续使用南满铁路、中东铁路。罗斯福说，“虽然他还没有同蒋介石元帅谈这个问题，但是又有两种办法来解决这个问题：（1）通过租借，由苏联直接经营管理；（2）置于由一个中国人和一个俄国人组成的委员会管理之下。”

　　日俄战争后，沙俄被迫将南满铁路让与日本；“九一八”事变后，苏联又将与中国共同经营的中东铁路路权售于伪满洲国，此时苏联要求在战后恢复使用两条铁路，竟获美国同意。通过雅尔塔密约，后一方案成为现实。

　　斯大林还向罗斯福解释了提出以上条件的原因，“如果这些条件不能得到满足，他和莫洛托夫就难于向苏联人民解释，为什么俄国要参加对日作战。他们清楚地理解到，对德作战是由于德国威胁到苏联本身的生存，但他们不能理解为什么俄国要同一个同它没有重大纠纷的国家作战。”

　　但是，“如果这些政治条件能得到满足，人民就会理解这是涉及到国家的利益，而且非常容易将这项决定向最高苏维埃解释。”

　　对于这些条件，罗斯福并不反对，他说自己“还没有机会同蒋介石元帅会谈，同时，他觉得同中国人讲话的困难之一是，同他们讲的任何事情二十四小时内全世界就都会知道。”

　　言下之意，以上侵害中国主权的约定，无需在此时通知中国。斯大林对此表示同意，“他认为现在还没有必要同中国人去讲，而且他可以担保最高苏维埃会保密的。”他希望，“能由三大国书面写下同意提出的这些条件。”罗斯福当即表示，“这可以办到。”

　　如我们所知道的那样，在最后签订的雅尔塔密约中，还规定“外蒙古（蒙古人民共和国）的现状须予维持”“苏联之租用旅顺港为海军基地也须予恢复”……等一系列不平等条约！

　　虽然在美国要求下，密约中被加上“有关外蒙古及上述港口铁路的协定尚需征得蒋介石委员长的同意”，但随后又写明“根据斯大林元帅的提议，美国总统将采取步骤以取得该项同意”，且“三大国首脑同意，苏联的这些要求须在日本被击溃后，毫无问题地予以实现。”——很显然，在这里中国的“同意权”是空的！

　　至于对中国保密的理由，一方面是出于军事原因，防止日本获得情报后先发制人，对苏联兵力薄弱的远东地区发动攻势。另一方面则是政治原因，一旦苏联出兵的条件为中国所知，蒋介石一定会极力反对，使密约无法落实。

　　罗斯福认为，雅尔塔密约的签订，使苏联承认中国国民政府，并许诺战后“准备和中国国民政府签订一项苏中友好同盟协定，俾以其武力帮助中国达成自日本枷锁下解放中国之目的”，有助于中国民主化。显然，罗斯福这是在做他的梅毒性爱的大头梦呢。

　　在后来签订的《中苏友好同盟条约》中，进一步规定，“苏俄政府同意予中国以道义上与军需品及其他物资之援助，此项援助，当完全供给中央政府即国民政府。”显然，中国的命运，就被这几个病得不轻、药不能停的坏蛋决定了！