
近现代中国历史重识
大清帝国篇
第七章 重识李鸿章:慈禧第一重臣
李鸿章(1823-1901),安徽合肥人,1823年生,从小攻读经史,17岁中秀才。父亲李文安为进士,与曾国藩同年登科,在北京任刑部主事。李鸿章20岁上北京,遍交名士,广泛交友,开阔眼界。
一、24岁进士 大才可用
21岁中举人,受曾国藩教导,修经世之学。22岁任翰林院编修,曾国藩称他“才大可用”。24岁中进士,在曾国藩门下,讲求经世致用。曾国藩之后,李鸿章是慈禧的第一重臣。
李鸿章30岁回乡办团练,投身与太平军交战。第二年李父也回乡同办团练。书生带兵,“翰林变绿林”,“专以浪战为能”。32岁率淮军收复庐州,第二年攻克巢县、和州,功高震四方。34岁丧父,为父守制,暂结四年军旅。第二年太平军再陷庐州,李鸿章携家眷辗转到南昌,随后在江西入曾国藩幕府,如识指南针,深受曾公德行潜移默化,曾公生性“懦缓”,每有大计,犹豫再三,李则明快果断,往往在旁数言而决。
1861年太平军二破江南大营,曾国藩着李回安徽,李欣然应命回安徽组建淮军,在安庆集训。初建淮军有14个营,每营近700人,总共近万人。第二年曾国藩在李陪同下检阅淮军,得上海绅士资助,雇英国商船7艘开赴上海,李得曾国藩荐任江苏巡抚。太平军第二次大攻上海,李率淮军三次恶战,成功守住上海。
二、三战洪秀全 守住上海
淮军到上海,改旧制,仿美军,装备洋枪洋炮,请外国教练,大大提高战斗力,又招降纳叛,扩充实力,使淮军2年增至6万多人,起用郭嵩焘、丁日昌等务实干练、通晓洋务的官员,建立淮军幕府,虚心忍辱,学得洋人,至攻打南京前夕,淮军已达7万多人,与外国“常胜军”合作,进攻太平军。
1863年,淮军在攻克常熟、太仓、昆山等地后,三路进军苏州,淮军入城,太平军8降将不愿解除武装,索要官衔编制,李诱杀8降将,遣散余众。苏州杀降,引起常胜军戈登极大不满。李在禀母亲书信中亦承认“此事太过不仁,然攸关大局, 不得不为”。曾国藩则赞他“殊为眼明手辣”。
三、眼明手辣 与湘军攻克南京
1864年,湘军攻克南京,淮军和湘军一起平定太平天国。 1865年,山东捻军之乱起,朝廷命曾国藩为剿捻钦差大臣。李鸿章署理两江总督,负责调兵,由于湘军在攻克南京后已大部分遣散,曾国藩北上率军3.5万人多为淮军,湘军仅8千人,后来加上淮军其他各部,总兵力6万余人。曾国藩率师督战一年半无功,朝廷改命李为钦差大臣,李改以“扼法兜剿”战法, 至1867年底剿灭苏北,山东捻军3万余人,东捻军覆灭,第2年又在河北“以静制动”剿灭西捻军,获授湖广总督。
四、办洋务 先富后强
李鸿章办洋务,始于1863年,于上海创办外国语言文学馆,同年创办中国第2个近代军工企业“上海洋枪三局”(第1个是曾国藩1861年创办的安庆军械所)。1865年,他署理两江总督,在曾国藩支持下,收购了上海虹口美商旗记铁厂,与丁日昌、韩殿甲两局合并,扩建为江南制造局。苏州机器局亦随李鸿章迁往南京,扩建为金陵机器局。李调任直隶总督,又接管崇厚创办的天津机器局,扩大生产规模。中国早期四大军工,李创办了三个。李说,“练兵以制器为先”,“学外国利器,觅制器之器,所其法而不必尽用其人,业可成,艺可精,才亦可集”。
李鸿章深明“富强相因,必先富而后能强”,将洋务重点转向“求富”,他督办创立“轮船招商局”,第一家民营轮船公司,中国近代最大民用企业,承揽了“官物”一半运量,客云业竟挤倒英美合办的旗昌公司,奠定“官督商办”政策。
整个1870-1880年代,李鸿章先后创办河北磁州煤铁矿、江西兴国煤矿、湖北广济煤矿、开平矿务局、上海机器织布局、山东峰县煤矿、天津电报总局、唐胥铁路、上海电报总局、津沽铁路、漠河金矿、热河四道沟铜矿、三山铅银矿、上海华盛纺织总厂等民用企业,大多官商合办。他支持的中国第一条电报电缆线在天津与大沽口之间开通。
五、办外交 以夷制夷
李鸿章在大清以“外交能手”闻名,他认自强之道必“外须和戎,内须变法”、“以夷制夷”。列强常常指定要他出面谈判。1871年,他办完天津教案不久,与日本谈判签订了《中日修好条规》,双方平等互惠。1874年日本出兵侵台,李鸿章支持朝廷派沈葆桢为钦差大臣率舰队赴台湾,并调驻徐州淮军6500人前往台湾,最后与日本谈判签订《中日台事条约》平息。
1874年李鸿章与秘鲁交涉签订了《中秘通商条约》,保护当地华工。1876年,因发生“马嘉理案”导致中英关系紧张,英国公使威妥玛以下旗宣战要挟,李巧妙运用国际法避免决裂,朝廷同意派郭嵩焘赴英国道歉,郭遂成为第一个驻外公使,并与英国签订《中英烟台条约》,增开宜昌、芜湖、温州、北海为通商口岸,允许英人进入西藏。
1883年,中法战争在越南起,李鸿章先后与法国公使宝海交涉签订“李宝协议”。1884年又与法国代表福禄诺交涉签订《李福协定》,最终在清军打胜仗和慈禧指示下,与法国代表巴德诺签订了《中法会订越南条约》,结束战争。法国取得对越南“保护权”,中法和平相处。
六、中日战争 一生最痛 在日被刺
中日战争1895年中国胜败,李鸿章去日本被迫签订《马关条约》,是他一生的最痛。条约割台湾、辽东半岛,赔偿2亿两白银,引起俄法德干涉,日本被迫归还辽东半岛,但多赔3000万两。其后,俄国又以“还辽有功”为名,租借了旅顺、大连港。
马关条约签订之前,李鸿章与日方反复辩论,期图多得少割地赔款,多得一分是一分。在第3次谈判后,李鸿章在路上遇刺受伤,世界舆论哗然,日方和谈条件收敛。待李伤稍愈,第4次谈判,日方始愿将赔款由3亿降为2.5亿,后来又降到2亿。后人赞誉他一把骨头一把泪为政府省下1亿白银。幸行刺子弹击中左面部,血染官服,当场倒下而未致命,李视马关条约是中国奇耻大辱,发誓“终身不履日地”。两年后他出使欧美,途径日本横滨,决然不登岸。中日谈判中,日方以增兵再战恫吓,李老泪横流对美国顾问科士达说:“五一谈判不成,惟有迁都陕西,与日本长期作战,中国可抵抗到无尽期,日本最后必败求和。”
七、被贬调任两广总督
马关条约签订,国内民愤四起,丧权辱国,李鸿章做了替罪羊,朝廷解除了他25年的直隶总督兼北洋大臣,调任两广总督。
中日战争全败,全怪李鸿章?日本学西方,制度、战略战术都学,中国只学技术。甲午海战,英国海军教官还在日舰上任职,中国早把洋教习辞退了。学西方日本是优等生,中国仅及格,开了头,还得走下去,不怨李鸿章一人。新军训练,练兵不练官,旧军官带新军,基本上还是旧式军队。日本上下武士道精神,军官战术素养好,每个细节都可称道,中国缺乏全套改革,战败非偶然。
教育事业改革,办了同文馆、翻译馆,出了许多书。但多数人还是热心科举,整个社会的评价体系没变。李鸿章曾提议科学局部改革,增加考西学,但没得到回应。
李鸿章办北洋海军,引进英国体制,请英国军官训练,丁汝昌任海军提督(舰队司令),丁是淮军骑兵出身,曾出过几次国,但指挥大舰队海战,没有经验。陆生心态重,只敢沿海岸线航行。北洋、南洋、福建、广东,四支舰队,各搞一套,互不隶属,无全面指挥,北洋海军与日本打起来,只是李鸿章的事。
北洋水师刚学会操纵开船,就把英国总教习琅威理开走了,训练随即松弛,管理疏忽。日本间谍可进基地随意拍照(现在看到的北洋各军舰照片,都是日本人拍下的)。日本对北洋海军了如指掌。军官纪律松懈,小老婆,嫖娼,水兵预备队为吃粮当兵,关系户,操练形式化,不苦练真功夫,吃喝嫖赌,无所不为。
慈禧和李鸿章倡导的洋务运动,当时称自强运动,实务活跃,追求西学,使清王朝焕发活力,魏源称“师夷长技以制夷”。清朝是满人掌权,汉人办事,大小事都推给李鸿章,他出面签的条约最多,也被骂得最多。
1900年爆发义和团之乱导致八国联军入侵北京。李鸿章时任两广总督,与两江总督刘坤一、湖广总督张之洞等联合倡导“东南互保”,不服从朝廷宣战书,以保东南各省不陷入混乱中,张之洞等密议一旦北京不保,太后与皇上死于非命即推举李鸿章为大总统主持大局。
八、八国联军之祸 再请李鸿章收场
1900年6月清廷再度授李鸿章为直隶总督兼北洋大臣,连续催他北上,李乘船到上海,以身体不适推延。8月15日北京沦陷,朝廷逃亡,10月11日,李到达北京,受风寒病倒,仍坚持与各国公使交涉议和,收拾烂摊子。1901年1月15日,李鸿章与庆亲王奕劻在“议和大纲”上签字,舆论声讨又起,误国卖国责难不绝。
李鸿章身体不支,开始咳血,勉力指挥谈判,把损失降到最低点,赔偿从开始10亿两白银,最后降到4亿5000万两,分39年还清,年息4%,由提高奢侈品进口关税支付。李签字回来后大口吐血,不日病逝北京,享年78岁。朝廷赐5000两白银治丧,在原籍,立功省及京师建祠祭念,慈禧赞他“再造玄黄”。
九、外交35年 大小条约30多
李鸿章主外交35年,尽力维护中国利益,据理力争,无奈国弱,不得不屈辱接受外人所求,只能以最小代价和解。中日甲午战争,他指挥失误,有最大失责,败得很惨,应受责备。马关条约则是无奈,难怪慈禧闻他去世,当场流泪感叹:“大局未定,倘有不测,再无人分担了。”
梁启超说:“当戎马压境之际,为忍气吞声之言,旁观者尤为酸心,况鸿章身历其境。”梁公“敬李鸿章之才,惜李鸿章之识,悲李鸿章之遇。”李鸿章以一人战日本一国,马关耻辱亦豪哉!《清史稿》赞他“任事持大体,不为小廉曲谨,自壮至老,未尝一日言退,受国大任,死而后已。独立国事数十年,内政外交,常以一身当其冲,名满全球,中外景仰,平生以天下为己任,忍辱负重,不愧社稷之臣。”
十、唯一能与列强争长短的人
日本首相伊藤博文视他为“大清帝国唯一有能耐与列强一争长短之人。”日本人评他“知西来大势,识外国文明,想效法自强,眼光卓越,手腕敏捷。”
李鸿章一生功大于过,过是革新自强中的不足和失误。他最大的过,就是甲午中日战争失败,但不是他一人之过,是慈禧主政整个领导之过,改革没改到制度层面,只重“船坚炮利”。
李鸿章是能臣功臣,一生三大功,平定太平军、办洋务、订条约,一生主理外交,谈判签订大小30余条约。一大过是中日甲午战争,指挥有误,败得太惨。一污点是收受俄国赠款50万,可称受贿,还有在办洋务中也使家庭受益,顺风发财,论清廉,不如张之洞。
十一、学西方 日本优等生 中国中等生
洋务运动搞了30年,办了许多实业,成绩是摆着的。但到1894年中日战争失败,就说洋务运动失败了。这样说,还是胜败论英雄。中日战争,清朝失败,可说是必然的,因为日本比中国强。为何日本比清朝强?学西方起步,中日都在1860年代起跑,但日本学得全面结实,是优等生,中国学得不够全面认真,是中等生,中等生败给优等生,是必然的。战败了,不能说洋务运动失败,洋务运动成绩不能抹杀。
1900年清朝被八国联军打败,慈禧太后就痛定思痛,实行清末新政,她指出洋务学西方,制造器械。皮毛而已,非西政之本源。新政举凡朝章国政,吏治民生,军政财政,学校科举,一切制度,无不在内。这就学到骨髓里去了。
十二、洋务是皮毛 慈禧入骨髓
洋务运动在李鸿章去世之后,慈禧要君主立宪,慈禧深入到骨髓里去。可惜慈禧去世后,发生辛亥革命,新政夭折了。
李鸿章主持建立的江南制造局、福州船政局等,早就能制造枪支、大炮、舰炮,造出全钢甲战船。民国后1919年,福州船政局造出第一架双翼水上飞机,随后又造出双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机。
抗日战争期间,国产大批步枪、半自动步枪、轻重机枪、迫击炮,也造出战斗机、轰炸机、运输机。1958年机械工业部长赵尔陆还说:“我们生产的冲锋枪,还不如阎锡山兵工厂的好。”
1960年中共造出自行设计的第一条万吨轮东风号,人民日报大登特登,引为国家骄傲。
早在1920年,由李鸿章当年创办的江南造船厂,就造出了中国第一艘万吨轮,而且2年内造了4艘,由美国订造。1940年,该4艘货轮仍在欧美航线上使用。
十三、劳劳车马未离鞍
李鸿章一生著述,包括奏折,电报,公函,私信,诗文等有165卷,600多万字,收入《李文忠公全集》,《李鸿章全集》,内容丰富。
李鸿章入京应试时曾有诗立志抒怀:
“丈夫只手把吴钩,意气高于百尺楼。
一万年来谁著史? 三千里外欲封侯。”
慈禧李鸿章《临终诗》
“劳劳车马未离鞍,临事方知一死难。
三百年来伤国步,八千里外吊民残。
秋风宝剑孤臣泪,落日旌旗大将坛。
海外尘氛犹未息,诸君莫作等闲看。”
